Pavimentos AASHTO 93
Diseño de pavimentos flexibles AASHTO 93: número estructural SN requerido desde CBR/MR y tránsito (EE), verificación de capas propuestas y propuesta de estructura.
Qué hace
SN requerido (ecuación AASHTO 93), MR desde CBR con rama declarada, verificación de tu estructura de capas y propuesta carpeta + base. El W18 viene del estudio de tránsito; los coeficientes y mínimos del manual local mandan.
Qué pide
Campos del entorno del motor, tal como aparecen en el formulario. Los opcionales se pueden dejar vacíos y el motor lo declara en el resultado.
- W18 (ESAL)
- Confiabilidad R (%)
- p0 / pt
- CBR subrasante (%)
- o MR (psi)
- D1 carpeta propuesta (cm)
Qué entrega
El resultado en pantalla con los valores de diseño y sus advertencias, la lámina del cálculo en PDF descargable y, si lo pides, el resultado enviado al chat para seguir trabajando el caso con el agente. El cálculo lo hace un motor determinista, no el modelo de lenguaje: si el motor no responde, no hay número.
Cómo se verifica
La batería de regresión y el manual de verificación caso por caso están publicados en la página de verificación, con la lista explícita de lo que todavía no está cubierto.
Estimación preliminar de apoyo al ingeniero. No reemplaza un análisis formal firmado por un profesional habilitado en el país del proyecto. Términos de uso.